科技日报记者 李禾
12月3日，由中国能源研究会燃料电池专委会主办的大湾区“氢陶都—绿色搬运体系”建设启动仪式暨广东新氢动力氢能工业车辆产线投产及新品发布会在广东省佛山市举行，这意味着大湾区在氢能工业车辆应用方面已取得阶段性进展。
在活动现场，“智慧化”的自动化燃料电池电堆产线、动力系统产线投产并发布，这也标志着佛山市禅城区打造“氢陶都-绿色搬运体系”工作取得实质性进展。此次投产发布的产线，专业生产适配于工业车辆的动力系统，是国内首条（套）专属于氢能工业车辆制造产线，显示了氢能车辆应用端专属场景的技术及产品价值。
据悉，佛山市政府在2018年印发《佛山市氢能源产业发展规划（2018-2030年）》。时隔4年，佛山市作为国家首批燃料电池汽车示范城市群广东牵头城市，氢能产业发展已成绩斐然。围绕着氢能产业的技术攻关与产业化体系构建，佛山市持续探索氢能技术在储能、发电、工业领域的多元化应用。
“作为‘湾区智造港’首个进驻重点企业，不到半年时间，广东新氢就完成氢能工业车辆全生产线的布设并正式投产，推动了南庄新能源产业在新技术、精密零部件和产业链布局上的发展。”佛山市禅城区南庄镇委委员、副镇长刘玉军在启动仪式上说。
在活动中，有多款“行业首个”氢能产品发布。其中，新氢动力联合有研工程技术研究院有限公司、杭叉集团推出的搭载固态金属储氢供氢系统的3.5吨氢燃料电池叉车，将工业车辆氢燃料电池发动机技术与固态金属储氢技术结合，该固态金属储氢供氢系统选用的储氢材料具有安全性高、储氢密度高、吸放氢速度快、抗杂质气体毒化性能好、循环寿命长、释氢纯度高等技术优势，在相同体积条件下储氢量是高压气态储氢技术的2-3倍，并有效提升氢燃料电池叉车应对高强度工况时的长续航表现等。
发布的7吨氢燃料电池叉车，适用于高功率、频繁举升、高低温和粉尘等方面场景的应用。发布的氢燃料电池移动电源，即氢电宝，由清华大学、新氢动力、徐州华清京昆能源有限公司联合研制，该产品基于氢能燃料电池的牵引式可移动氢能电源系统，既可作为移动发电单元，为电动汽车应急充电从而增加运行时长，又可作为应急发电车、房车等用电单元的驻车电源以及储能电池的增能电源，并可与太阳能、甲醇重整、柴油重整等燃料供应模块配套，在特定场景下可实现热电联供功能等。
为促进氢能技术研发和产品应用，10余家政府及有关行业单位与新氢动力等进行战略签约及订单签约，共同助力“氢陶都-绿色搬运体系”的建设与发展，并将在大湾区构建氢能工业车辆产业生态链，完善氢能工业车辆碳核算与碳核查机制等。
据悉，目前全国氢能产业发展驶入“快车道”，佛山市也在持续推进氢能产业各项任务落实落地，明确对重点项目、企业与平台、技术攻关与成果转化、人才团队引育、基础设施建设与运营、终端应用推广等方面工作的持续支持措施。其中，禅城区以制造业为基础，以绿色“零”碳搬运体系建设为目标，探索氢能在生产搬运过程中的绿色效益与应用价值。打破固有的燃料电池商用车应用格局，从工业车辆入手，打造更为高效快速、更具有影响力和示范效应的应用场景。而氢能叉车等作为新型清洁能源工业车辆代表，兼具燃油叉车的高功率、动力好、高强度等特点，并克服了其碳排放与尾气排放污染等短板，契合当地陶瓷、建材、物流行业用户对搬运工具的诉求等。
（受访者供图）
