通讯员 郝大庆 科技日报记者 李丽云
1月20日是二十四节气中最后一个节气——大寒。这一天黑龙江漠河迎来极寒天气，早晨最低气温降至-51.9℃，这是当地自1969年以后首次气温降至-50℃以下。
为应对极寒天气，漠河市启动防冻天气应急预案，加强供热、供水、供电、道路交通防范保护，保障居民温暖过节。
1月20日一大早，漠河气温持续走低，出现极端冰雾天气，其中，阿木尔镇最低气温为-51.9℃，这是1969年冬季后漠河的最低气温。持续低温使得空气中的水汽凝华而出现极端冰雾天气，这也就是当地人常说的“冒白烟”。冰雾下市区街道笼罩在一层白雾之中，能见度很低，过往车辆纷纷减速慢行。
“最近几天冰雾特别大，现在的能见度不足50米，我们七点就上岗了，提醒广大驾驶员打开雾灯减速慢行。我穿得特别厚，穿了两层羽绒服、戴了两副手套，脚底下贴了两个热帖。”漠河交警李才伟说。
“这次大幅降温主要原因是受极地强冷空气南下影响，今天监测到的-51.9℃，是漠河自1969年监测到-52.3℃最低气温纪录以来的第二低温极值，未来两天极寒天气仍将持续，提醒大家外出时注意防寒保暖。”漠河市气象台综合业务员汤雨昂说。
为保障居民住上暖屋子，漠河供热部门多措并举加大热能输出，增开锅炉，提高供水、回水温度，实时跟踪各机组运行情况，对换热站进行24小时监测控制，保障供热系统平稳运行。“我们加大了供热力度，每天的燃煤量比平时增加三分之一，进回水温度比平时提升6度左右。同时，加大外网巡查力度，全力保障居民供暖。”漠河供热部门车间主任忻海麒说。
漠河供水、供电部门也加大巡护巡线力度，保障群众用水、用电。不过，极寒天气也催热了当地的寒地汽车测试产业，在漠河红河谷寒地试车基地，众多前来开展汽车测试的车企，利用近期极寒天气频发的有利条件，开展各项测试试验。
“今年我们来了一个包括60多台车、100多人的团队，主要对车的底盘，整车底盘，还有制动性能进行测试。现在气温零下40多度，严寒条件下适合做这些试验。今年预计测试到三月末、四月初。”中国一汽集团研发总院试验团队试车员车长春说。
“漠河主要是试验周期时间长，它有效弥补其他寒区试车场地的试验周期短、试验时间集中的不足。我们未来主要是加强场地的设计和规划，由现在的传统汽车产业向智能车转变。”黑龙江红河谷汽车测试有限公司漠河基地客户经理马向东说。
一业兴带动多业旺，漠河通过加强硬件建设，提升服务水平，利用特有气候条件开辟出新的经济增长点。在每年长达近6个月的试车高峰期，漠河各大宾馆酒店生意红火，持续接待大批长期入住的测试团队。冷资源带来的人气，也带旺了当地冰雪旅游、运输、汽修等行业发展，仅这个冬季就将带动直接消费5000余万元。
（文中图片由郝大庆摄）
